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乘联会秘书长崔东树告诉《商学院》杂志记者，“目前，国内电动车售价偏高，特斯拉通过国产降低售价，将会刺激国内厂商进行价格调整，这有利于规范国内车市价格体系。而且特斯拉将整车、电池与自动驾驶等方面的先进技术带到中国，为国内车企提供学习机会，实现技术革新。此外，为满足特斯拉的需求，国内零部件企业也会加强质量控制，增加产能，不断提高供货能力。”

责任编辑：陈悠然 SF104中新网7月22日电 据外媒报道，印度最新的探月任务“月船2号”月球探测器于22日下午从印度安得拉邦Sriharikota的Satish Dhawan太空中心顺利发射。报道称，“月船2号”将飞行两个月，然后在距月球表面62英里（100公里）的圆形轨道上定位。从那里，着陆器将与主着陆器分离，并在月球南极附近的表面轻轻着陆。

去杠杆进入下半场去杠杆进入下半场的经济机理是短期宏观政策最终受制于经济周期形势的变化。长期来看，去杠杆更取决于国企、政府等改革的推进。当然，我们这里说的杠杆率是宏观杠杆率的范畴。第一，宏观形势已经促使往稳杠杆或者加杠杆的方向发展。宏观杠杆率是国际上可比较的指标，分子是债务，分母是GDP。从现在去杠杆的进程来看，分子和分母变化的程度及其后果远远大于杠杆率的数字本身。我们认为，不是央行一投放流动性就是货币“放水”，目前过度去杠杆的实体领域有“缺血”的风险。“缺血”意味着一方面名义GDP在未来半年到一年可能有比较强烈的下降，另一方面会使结构问题更加尖锐化。比如民企融资问题，由于结构性扭曲的问题，使得民企或者中小微企业面临经营困难。改革开放30多年以来一些结构性扭曲没有改革，急剧的收缩和扩张总量容易加剧结构性的矛盾。持续的去杠杆会体现在企业资产负债表和国家资产负债表上，最终导致分母名义GDP受不了之后才提出来稳增长。

第二点：黄金周中度假人流的强大而有序，显示出国内消费升级的巨大潜力。每逢长假，足不出户就能跟随朋友圈的分享而走遍全球，浏览万国风光博览会。显然，随着国民收入水平与国家整体国力的持续提升，旅游消费也明显升级了，去欧美的人越来越多。而且，我国的人口基数很大，消费升级将会是个长期的主题。

“一旦两个创始人对立，跟着他们的人自然也就站队成了两派。”这位员工补充道。就算这些远渡重洋的中国车企能够招聘到足够多的高管和技术精英，“内斗”仍然成为了他们摆脱不了的诅咒。他们和中国总部的高管们，也常常处于各为其主和剑拔弩张的状态。分家、裁员、撤资，热闹散去，落寞的2019

随着一系列减税降费政策措施的不断出台，减负效应的逐步释放，财政收入增速已有所回落，尤其是增值税收入增速大幅放缓。数据显示，7月份国内增值税收入增速5.4%，比1月至6月的16.6%回落11.2个百分点。不折不扣落实减税措施今年5月1日起，我国在部分先进制造业、现代服务业、电网企业试行留抵退税政策。如今该政策正成为相关行业技术研发的“提速器”。