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民调可信度有多少由此可见，岛内政客视若生命的民调支持率，在实际操作中有不少人为操纵空间，这也使可信度大打折扣。比如，采样对象代表性不足的问题。当前，岛内民调机构主要采取两种方式，一种是固定电话调查，另一种是上门访谈。由于后者人力成本较大，固话调查就成了最主要的手段。那么问题就来了，因为岛内大量年轻人不使用固话，所以他们的政治倾向就不能通过这一途径来了解。

造成空白的原因，多少与相关法律条文的缺失有关——事实上，现行的“铁路法”对高铁只字未提。“于法无据”也导致晚点赔偿的诉求均不了了之。甚至，有不少乘客向法院提起诉讼，基本都被驳回。而赔偿机制空白已经成为高铁运营中常见的投诉问题。因此，有必要把列车晚点赔偿机制提上议程。在这一过程中，可以参考航空法相关原则，厘清铁路部门责任，将晚点赔偿写入“铁路法”新增条款中，建立全国统一的列车晚点“赔偿标准”，以机制的完善促进铁路部门对契约精神的重视，让旅客得到的不再只是“闷热”。

司法大数据研究院今年1月发布了《司法大数据专题报告之环境案件》，该报告数据显示，2017年1-10月，每月环境相关刑事案件新收一审案件量均在1500件以上，同比增幅达17.36%，远高于上年增幅水平。最高人民法院院长周强3月在十三届全国人大一次会议第二次全体会上报告工作时指出：2013年至2017年，审结环境民事案件48.7万件，生态环境损害赔偿案件1.1万件、检察机关提起的环境公益诉讼案件1383件、社会组织提起的环境公益诉讼案件252件。

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责任编辑：万露铁心要让日产变“法产”？为了捞出“关键人”，马克龙给安倍打了电话每日经济新闻日产汽车前董事长，法国人卡洛斯·戈恩在成田机场被逮捕，转眼已经过去两个多月了。汽车业大亨的倒台不仅引发了行业地震，也牵动了法国和日本双方微妙的情绪，雷诺-日产-三菱的战略联盟是否稳固也格外受到关注。

责任编辑：陈悠然 SF104为提升交易所债券市场服务国家战略和实体经济的能力，促进中国铁路建设债券投资主体多元化，根据国家发展改革委、中国证监会的安排，深交所已顺利完成铁道债在交易所上市的各项准备工作，于6月1日正式对外发布《关于中国铁路建设债券上市交易有关事项的通知》，明确铁道债在交易所上市的主要安排。此次首期铁道债预计将于6月初发行，发行规模200亿元。